Woven City: Как Toyota превращает старый завод в город будущего

В девяноста километрах от японской столицы, Токио, у подножия знаменитой горы Фудзи, автомобильная корпорация Toyota строит нечто масштабное. Речь идет о современном, инновационном городе площадью около 700 000 м2, который будет построен с нуля.

За инновационность и уникальность Woven City отвечают технологии, которые будут внедряться в ходе его строительства. Вот несколько фактов:

  • японский город будущего будет функционировать исключительно за счет чистой энергии: солнечная и водородная энергетика;
  • при сооружении домов будет использоваться преимущественно дерево, что минимизирует углеродный след;
  • дома будут оснащены робототехникой, технологиями искусственного интеллекта и другими системами, которые будут проверять состояние здоровья жителей, заботиться об их основных потребностях и улучшать повседневную жизнь;
  • город будет покрыт растительностью, выращенной, в частности, без использования грунта;
  • на территории построят центральный парк и площадь для собраний местной общины;
  • передвигаться по городу можно будет на индивидуальном транспорте, таком как велосипеды или электросамокаты, а также на беспилотных электромобилях – то есть использоваться будет исключительно экологически чистый транспорт.

Woven City должен стать «лабораторией» по разработке технологий повышения качества жизни людей и решения социальных проблем. Здесь будут тестироваться инновации в сфере робототехники, искусственного интеллекта, беспилотного транспорта, smart home.

"Построение целого города с нуля, даже в таких небольших масштабах, является уникальной возможностью для тестирования технологий будущего, например, цифровой операционной системы городской инфраструктуры", – говорит президент Toyota Акио Тойода.

Люди, здания, транспортные средства в городе будут связаны между собой с помощью данных и датчиков.

Локация и социальный вопрос

Woven City реализуется на территории бывшего завода Toyota Хигаси-Фудзи. Сборка автомобилей здесь прекращена 9 декабря 2020 года.

«Woven» – с английского «тканый», «сотканный». Почему? Потому что первым изделием, выпущенным компанией Toyota, был автоматизированный ткацкий станок. Еще одна зацепка относительно выбранного названия будущего города – в описании дорожной инфраструктуры. Так, в Woven City планируется построить три вида дорог: для быстрых транспортных средств, исключительно для пешеходов, и для индивидуальных транспортных средств (велосипедов, самокатов) и пешеходов одновременно.

По замыслу авторов, все три вида улиц будут переплетаться между собой («interwoven with each other») и сформируют единую органическую сеть, дееспособность которой будет проверена на практике. Также будет построена подземная дорога для перевозки грузов.

Намерение японцев: оседлать тренды, которые царят в сфере передвижения, и предложить городскую инфраструктуру будущего (в официальной коммуникации Toyota заявляет о переходе от концепции автомобильной корпорации к концепции «mobility company» – прим. ред.). В то же время будут испытаны тойотовские беспилотные электромобили e-Palettes, которые будут использоваться для перевозок, доставки и мобильной розничной торговли по всему городу.

На начальном этапе реализации в Woven City должно переехать 360 энтузиастов: изобретателей, молодых семей с детьми, людей старшего возраста. В перспективе город разрастется до 2000 жителей. Это, прежде всего, работники корпорации Toyota и их семьи, партнеры индустрии, ритейлеры, ученые, пенсионеры. Столь разнообразные слои населения в списке находятся не случайно:

"Мы поставили перед собой цель – создать будущее, в котором люди разного происхождения смогут жить счастливо", – отмечает Акио Тойода.

Широкий аспект

Woven City строится в партнерстве с японским телекоммуникационным гигантом Nippon Telegraph and Telephone Corp. Дизайн разрабатывает известный датский архитектор Бьярке Ингельс, который стоит за такими громкими проектам, как второй Всемирный торговый центр в Нью-Йорке и штаб-квартиры Google в Калифорнии и Лондоне. Конечная дата строительства не называется, однако реализация проекта уже начата.

СЕО Woven City – американский робототехник, член совета директоров Toyota Corporation Джеймс Каффнер. Недавно он возглавил холдинговую компанию Woven Planet Holdings, которая контролирует три операционные компании:

  • Woven Core, которая преимущественно занимается автоматизированными технологиями вождения;
  • Woven Alpha, которая отвечает за Woven City и остальные новые направления деятельности Toyota;
  • Woven Capital, стратегический инвестор широкого круга партнеров Toyota.

Woven City – не первый город будущего, который строится в Японии. В 2014 году известный японский производитель электроники Panasonic открыл smart city под названием Fujisawa Sustainable Smart Town в японской префектуре Канагава. Здесь также используют исключительно чистую энергию. Местные жители ездят на электрических автомобилях, велосипедах и самокатах. Улицы Фудзисавы оснащены сенсорными системами, поэтому освещаются только тогда, когда на них находятся люди. Завершение строительства ожидается в 2022 году, однако уже сейчас, по данным Panasonic, в городе проживает более 2000 человек.

Всего в 2020 году японские местные органы власти представили центральному правительству более 50 предложений, касающихся развития умных городов, но лишь несколько из них были одобрены.

esc
Loading...